MK-Dieselpartikelfilter-System
Funktionsbeschreibung
Das modular aufgebaute MK-Dieselpartikelfilter-System wird in den Abgasstrang des Fahrzeugs, meist anstelle des Schalldämpfers, integriert. Das Filtermedium ist Silicium Carbid, eine Hochleistungskeramik. Der Dieselpartikelfilter kann zwischen 8 und 10 Betriebsstunden die gesundheitsschädlichen Dieselpartikel aufnehmen, bevor das Maximum des zugelassenen Gegendrucks erreicht ist. Zur Regeneration des Filters wird der Dieselbrenner im Motorstillstand gezündet und der Dieselpartikelfilter regeneriert. Je nach Filtergröße ist dies nach 5 bis 35 Minuten abgeschlossen. Dazu werden zwischen 100ml und 300 ml Diesel verbraucht. Der gesamte Vorgang der Regeneration als auch die Funktion des Dieselpartikelfilters während des Fahrzeugsbetriebes wird über die HUSS Control Steuereinheit sichergestellt.
- Technische Daten
Funktionsprinzip
Bitte nehmen sie sich nur eine Minute Zeit und klicken sie auf den Button in der Bildmitte!
