W-Dieselpartikelfilter-System
Funktionsbeschreibung
Das W-Dieselpartikelfilter-System wird in den Abgasstrang des Fahrzeugs, meist anstelle des Schalldämpfers, integriert. Das Wechselfiltersystem besteht aus einem fest installierten Abgaseintritt und Wechselpatronenaufsätzen. Das Filtermedium der Patronen ist Silicium Carbid, eine Hochleistungskeramik. Der Dieselpartikelfilter kann zwischen 8 und 10 Betriebsstunden die gesundheitsschädlichen Dieselpartikel aufnehmen, be-vor das Maximum des zugelassenen Gegendrucks erreicht ist. Zur Regeneration des Dieselpartikelfilters wird die beladene Patrone vom Fahrzeug entfernt und auf der externen Regenerationsstation regeneriert. Je nach Größe des Dieselpartikelfilters ist dies in 1 Stunde bis 1,5 Stunden abgeschlossen. Der gesamte Vorgang der Regeneration als auch die Funktion des Dieselpartikelfilters während des Fahrzeugsbetriebes wird über die HUSS ZA1 Steuereinheit sichergestellt.
- Technische Daten
